Охрана авиабаз ВВС США с помощью беспилотных летательных аппаратов

Полковник Б. Димов

Командование ВВС США, по сообщениям западной печати, изучает возможность более широкого использования беспилотных летательных аппаратов (БЛА) для решения задач обеспечения боевой и повседневной деятельности войск.

По мнению американских экспертов, БЛА могут применяться не только для нанесения ударов по радиоизлучающим объектам ПВО противника в ходе боевых действий, ведения воздушной разведки и радиоэлектронной борьбы, но также (некоторые типы) и для охраны и обороны авиабаз, в особенности находящихся на заморских территориях. С помощью этих аппаратов можно осуществлять контроль за наземной и воздушной (с малых высот) обстановкой посредством бортовой РЛС и другой аппаратуры, вести химическую и радиационную разведку, фиксировать места падений боеприпасов, определять ущерб, причиненный объектам авиабазы после нанесения по ним ударов, пригодность авиабазы для эксплуатации в данный момент и в будущем, а также объем и содержание восстановительных работ.

Беспилотный летательный аппарат CL-227 в испытательном полете

Для решения названных задач наиболее подходящим, по мнению иностранных экспертов, является БЛА CL-227 «Сентинел» (см. рисунок), разработанный канадской фирмой «Канадэр». Этот летательный аппарат может находиться в воздухе непрерывно в течение 3-4 ч с полезной нагрузкой до 50 кг.

В конце 1988 года в США на авиабазе Холломэн (штат Нью-Мексико) был завершен первый этап испытаний, в ходе которых были определены некоторые характеристики БЛА. Эффект тивная отражающая поверхность его составляет 0,1 м 2. По своей величине сигнал, получаемый от БЛА и отображаемый на экране наземной РЛС, сопоставим с сигналом от птицы крупных размеров. Такой показатель был достигнут благодаря покрытию поверхности аппарата специальным материалом, поглощающим и рассеивающим электромагнитную энергию. Тепловое излучение от работающего двигателя БЛА слабое. Инфракрасная головка самонаведения ракеты класса «земля - воздух» может захватить его на дальностях, не превышающих 200 м. Это достигнуто путем установки системы предварительного охлаждения отработанных газов и их выброса в атмосферу через выходное отверстие, расположенное в верхней части корпуса БЛА, а также за счет размещения топливных баков вокруг двигателя. На аппарате предусмотрена система глушения звука работающего двигателя. По данным зарубежной прессы, специально подготовленные наблюдатели в состоянии обнаружить его на слух на расстоянии не более 500 м.

В начале текущего года специалисты ВВС США приступили в Форт-Хаучука (штат Аризона) к проведению второго этапа испытаний, главной задачей которых была проверка возможностей БЛА по охране и обороне авиабазы в условиях, максимально приближенных к боевым. В качестве полезной нагрузки на БЛА установлен инфракрасный индикатор фирмы «Тексас инструментс», предназначенный для обнаружения температурно-контрастных на фоне земной поверхности объектов. По заявлению создателей этого индикатора, он позволяет обнаруживать с расстояния в несколько десятков метров тепловое излучение от небольшого животного или зверька (например, белки). Такая чувствительность прибора может обеспечить обнаружение в ночных условиях мест падения (установки) мин и других боеприпасов, а также месторасположение диверсантов.

Использование беспилотных летательных аппаратов CL-227 «Сентинел» в интересах охраны и обороны авиационных баз, по мнению американских специалистов, позволит сократить численность личного состава и уменьшить расходы, выделяемые на эти цели. Кроме того, можно будет более рационально применять силы и средства для обороны авиабазы вследствие получения достоверной информации об обстановке.

По оценке фирмы «Канадэр», стоимость комплекта наземного оборудования и двух - восьми БЛА CL-227 «Сентинел» составит от 3,5 до 10 млн. долларов.

Зарубежное военное обозрение №6 1990 С. 45-46